3月23日，宜昌三峽機場(chǎng)二期改擴建EPC工程開(kāi)工典禮順利舉行。這是國內中大型機場(chǎng)建設首次采用EPC工程總承包模式，將由中國航空規劃設計研究總院有限公司與海航海建基礎共同完成。宜昌市市長(cháng)張家勝、副市長(cháng)張鵬、海航物流集團董事長(cháng)黃琪珺、海航機場(chǎng)集團董事長(cháng)廖虹宇、中國航空國際建設投資有限公司副總經(jīng)理王永寧、機場(chǎng)規劃設計研究院副院長(cháng)周明海、項目總監徐平利、項目經(jīng)理胡國雄等參加開(kāi)工儀式。
▲宜昌三峽機場(chǎng)二期改擴建EPC工程開(kāi)工典禮
宜昌三峽機場(chǎng)是輻射鄂西、湘西、渝東地區的重要中型機場(chǎng)，國家一類(lèi)口岸機場(chǎng)。為適應航空業(yè)務(wù)量快速增長(cháng)需要，完善區域綜合交通運輸體系，促進(jìn)宜昌乃至鄂西區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，本期工程按照2025年旅客吞吐量300萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1.55萬(wàn)噸、年飛機起降3.4萬(wàn)架次的目標設計，改造現有T1航站樓，新建T2航站樓，跑道延長(cháng)600米，滑行道延長(cháng)以及通導設施升級，以滿(mǎn)足4E機場(chǎng)的發(fā)展需求。
▲宜昌三峽機場(chǎng)近期鳥(niǎo)瞰圖
整體設計理念取意“山水天成、有鳳來(lái)宜（儀）”，航站樓造型結合宜昌巴楚文化、山水風(fēng)情，采用鳳凰神鳥(niǎo)的概念，意喻“和諧、飛翔”，將新老航站樓造型有機延續為一體，形如展翅翱翔的鳳凰。
▲近期航站樓人視圖
機場(chǎng)規劃統籌站前綜合交通組織、遠期彈性發(fā)展、航站樓地域藝術(shù)特色、景觀(guān)綠色人文、以及多元復合游客商業(yè)中心等多維度設計，力求打造宜昌乃至湖北標志門(mén)戶(hù)形象。
▲宜昌三峽機場(chǎng)遠期鳥(niǎo)瞰圖
▲項目施工現場(chǎng)
此項目是中國航空規劃設計研究總院有限公司承接的首個(gè)國內中型民航運輸機場(chǎng)的完整EPC改擴建工程，包括航站區、飛行區、配套區、通導工程及綜合交通樞紐工程。項目本期總投資9.77億元，總建筑面積6.1萬(wàn)㎡，總用地4503畝。
